{"id":76477,"date":"2016-04-06T01:55:34","date_gmt":"2016-04-05T23:55:34","guid":{"rendered":"http:\/\/mag.corriereal.info\/wordpress\/?p=76477"},"modified":"2016-04-06T08:01:28","modified_gmt":"2016-04-06T06:01:28","slug":"navigare-a-vista-sport-diffuso-ma-si-rischia-anche-di-annegare-centosessantacaratteri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mag.corriereal.info\/wordpress\/2016\/04\/06\/navigare-a-vista-sport-diffuso-ma-si-rischia-anche-di-annegare-centosessantacaratteri\/","title":{"rendered":"Navigare a vista? Sport diffuso. Ma si rischia anche di annegare [Centosessantacaratteri]"},"content":{"rendered":"

\"Sozzetti<\/a>di Enrico Sozzetti<\/strong>
\nhttps:\/\/160caratteri.wordpress.com<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

Ad Alessandria i sindacati accusano il consiglio di amministrazione dell\u2019azienda speciale Costruire Insieme<\/strong> (si occupa della gestione dei musei civici, del centro gioco Il Bianconiglio, dello Sportello di mediazione culturale, dell\u2019Informagiovani, della Biblioteca civica e dello Spazio Famiglie Magicascina) e l\u2019amministrazione comunale di \u201cnavigare a vista\u201d.<\/a><\/p>\n

Manca, dicono Cgil, Cisl e Uil, il contratto di servizio fra l\u2019azienda e il Comune, e da \u201cben nove mesi Costruire Insieme ha visto l\u2019avvicendamento di pi\u00f9 direttori con la conseguente mancanza di una figura stabile che potesse pianificare e approvare le attivit\u00e0 gestionali\u201d.<\/strong> Per giunta, l\u2019ultimo nominato \u00e8 in infortunio e le pratiche pi\u00f9 banali come il pagamento degli stipendi subiscono ritardi di settimane e la gestione delle attivit\u00e0 \u00e8 preda di confusione costante. I sindacati attaccano, il cda resta in costante osservazione dei fatti, il palazzo appare silenzioso.<\/strong> O meglio. Il palazzo parla per annunciare che questo mese arrivano fior fiore di iniziative culturali per dimostrare che Alessandria si muove.<\/strong> Spazi ritrovati, concerti, mostre e spettacoli. C\u2019\u00e8 un po\u2019 di tutto. Per un mese il calendario \u00e8 fitto. Se poi a gestire molte delle iniziative sono chiamati i dipendenti di una azienda in preda a una incerta gestione non \u00e8 un problema. Se c\u2019\u00e8 un successo (raro) da sbandierare, il merito \u00e8 di Palazzo\"Palazzo<\/a> Rosso.<\/strong> Se c\u2019\u00e8 una criticit\u00e0, la colpa \u00e8 sempre dell\u2019azienda controllata di turno.<\/strong> Ancora su Costruire Insieme.<\/p>\n

Da un lato ci sono Cgil, Cisl e Uil<\/strong> che contestano, dall\u2019altra Vittoria Oneto<\/strong>, assessore comunale alla Cultura, che in un post di Facebook scrive: \u201cMolto bravi i ragazzi di Costruire Insieme che lavorano in Biblioteca che hanno ideato la rassegna \u2018Dimensioni parallele\u2019<\/em> che ha avuto un grande riscontro. Quando le persone sono al posto giusto \u00e8 facile valorizzarle\u201d. Appunto.<\/p>\n

Ad Alessandria si naviga cos\u00ec fra societ\u00e0 partecipate che vengono liquidate, rami di attivit\u00e0 ceduti, fallimenti programmati<\/strong>. Ma la progettualit\u00e0 a lungo termine non si vede<\/strong>. Era necessario fare tutto di corsa per liquidare l\u2019Atm, gi\u00e0 tecnicamente fallita, e incaricare il Gruppo Amag della ristrutturazione dei rami aziendali? S\u00ec, se altre operazioni ambiziose sono naufragate, insieme a promesse politiche tutte di marca Pd. A oggi, dopo il via libera all\u2019operazione, il gruppo industriale, controllato da Palazzo Rosso, per ora \u201cesclude di accollarsi i debiti e verificher\u00e0 la sostenibilit\u00e0 di affitto di tutti i rami d\u2019azienda, dai dodici ai diciotto mesi, con l\u2019obiettivo di dare continuit\u00e0 ai servizi e verificare la possibilit\u00e0 di costruire interesse pi\u00f9 solido e allargare il territorio coperto dai servizi di trasporto\u201d precisa Giorgio Abonante,<\/strong> assessore al Bilancio. Nei prossimi giorni \u00e8 in programma un incontro con le organizzazioni di rappresentanza dei lavoratori. \u201cContiamo di arrivare con qualche certezza in pi\u00f9 sul destino dei dipendenti\u201d. Le parole sono state pronunciate sempre da Abonante.<\/p>\n

Da un lato, Cgil, Cisl e Uil, non hanno certo brillato in iniziative e commenti,<\/strong> tranne i soliti e generici \u201cattendiamo, valutiamo, analizzeremo gli sviluppi\u201d ed entusiasmi della prima ora, soprattutto in casa Cgil, all\u2019arrivo da Torino \"Quagliotti<\/a>dell\u2019ormai ex presidente Giancarlo Quagliotti<\/strong> che avrebbe dovuto sistemare tutto per il passaggio di Atm in casa Gtt e che invece dopo tre mesi ha certificato il buco milionario di bilancio e si \u00e8 dimesso.<\/strong> Dall\u2019altro la patata \u00e8 sempre pi\u00f9 bollente, a partire dal futuro occupazionale. Se il servizio di rifiuti \u2018si paga\u2019, quello del trasporto pubblico vive di finanza trasferita.<\/p>\n

Il capoluogo provinciale vuole puntare dritto alla multiutility.<\/strong> Idea buona dal punto di vista industriale, ma che gi\u00e0 di per s\u00e9 prevede, alla luce delle \u2018fusioni\u2019, tagli e razionalizzazioni sul fronte amministrativo con uffici unici che non possono essere la semplice sommatoria di quelli, robusti peraltro, delle singole aziende. E lo stesso vale per le singole produzioni, non certo sostenibili con organici lievitati a dismisura negli anni. Poi, i trasporti sono una cosa, il gas e l\u2019acqua un\u2019altra, i rifiuti un\u2019altra ancora. Nature differenti per servizi soggetti a regole e norme diverse.<\/strong><\/p>\n

A un anno dal voto resta sempre forte la sensazione della navigazione a vista.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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